家中老人腿脚不便，爬楼梯气喘吁吁？看着隔壁小区加装电梯便捷出行，自己却因资金问题迟迟无法开工？
近日，国家发改委、财政部联合印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确将“老旧小区加装电梯”纳入2026年“两新”政策支持范围。这意味着，老旧小区加装电梯迎来中央财政资金支持，居民负担有望进一步减轻。
亚太西奥电梯为您梳理政策要点，助您了解红利、把握机遇。
一、2026年新政两大变化
“两新”即大规模设备更新和消费品以旧换新，是当前国家推动经济提质、改善民生福祉的重要举措。老旧小区加装电梯纳入其中，体现了国家对适老化改造和居民出行便利的高度重视。
相较于以往，2026年新政有两点值得关注：
1、资金保障更有力：由超长期特别国债提供资金支持，中央资金直达项目，为政策落地提供稳定保障。
2、补贴更具针对性：住宅老旧电梯更新由原来的定额补贴，调整为按电梯层（站）数分档差异化补贴，楼层越高、停靠站数越多，补贴力度相应提高。
二、哪些小区可重点关注？
根据政策导向及各地实施经验，以下三类小区可重点关注政策动态：
第一类：4层及以上无电梯老旧小区
2000年底前建成、未列入近期房屋征收范围的多层住宅，是政策重点支持对象，尤其老年人集中的单元楼，符合国家适老化改造方向。
第二类：电梯运行超15年的老旧小区
使用年限较长、故障频发、存在安全隐患的电梯，可申请补贴进行更新或大修，部分地区可同步享受审批便利措施。
第三类：业主意愿较为一致的小区
按《民法典》相关规定，加装电梯需由业主共同决定。各地正逐步优化表决流程，部分地区对低层业主探索相应补偿机制，推动形成共识。
三、补贴标准参考
根据国家发改委、财政部相关文件精神，2026年中央财政补贴按楼栋停靠层数分档，参考标准如下：
9层及以下：每台10万元；10-18层：每台15万元；19层及以上：每台20万元
在此基础上，各省市根据实际情况制定地方配套补贴政策。目前北京、广州、深圳等地叠加中央补贴后，单台电梯补贴总额可达40万-68万元不等。
资金渠道拓宽：除补贴外，业主可按规定提取住房公积金、使用住宅专项维修资金，部分银行也提供相关贷款产品，进一步缓解资金压力。
四、申请流程参考
2026年政策鼓励各地优化审批机制，提升办理效率。根据多地实践，一般流程如下：
(1)业主申请：业主就加装电梯达成共识后，向所在街道或政务服务中心提交申请；
(2)联合审查：相关部门进行联合审查，出具审查意见；
(3)实施加装：委托有资质的单位进行施工安装；
(4)验收备案：电梯安装完成后，组织验收并办理使用登记；
(5)申领补贴：竣工验收合格后，按规定提交材料申领补贴。
目前，各地政务服务中心普遍推行“一窗受理、联审联办”，部分城市承诺20个工作日内完成审批，流程透明度与效率均有提升。
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